【中国冶金】围绕如何提高钢筋加工配送水平、促进其加速发展、从根本上解决“瘦身钢筋”等问题，下面看看《中国冶金报》记者的专访。

城镇化建设助推钢筋用量增长

受访人士指出，作为建筑物的“骨架”，钢筋在普通钢筋混凝土结构、预应力钢筋混凝土结构中被广泛采用。目前，建筑业是我国钢材消费量****的行业，我国每年用于建筑行业的钢材占钢材总消费量的比例达到56%。虽然需求巨大，但我国除北京、上海等大城市，以及一些****工程采用成型钢筋外，建筑工地一般采用手工、自动化或半自动化设备在现场加工钢筋。这种加工方式不但难以控制加工标准，导致加工误差较大，而且会带来一系列的安全隐患。因此近年来，“提高钢筋加工配送水平”的呼声越来越高。

他认为，未来5年，我国钢筋加工配送业将面临新的机遇和挑战。党的十八大提出，坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路。中央经济工作会议提出：“积极稳妥推进城镇化，着力提高城镇化质量。城镇化是我国现代化建设的历史任务，也是扩大内需的****潜力所在，要围绕提高城镇化质量，因势利导、趋利避害，积极引导城镇化健康发展。”城镇化建设需要钢铁的支撑；服务业发展需要很多的物流基础条件，需要钢铁的支撑；在农业现代化过程中，农田水利基本建设等也需要钢铁的支撑。这个大背景对加快中国钢筋加工配送发展，提高钢筋加工配送水平无疑是新的机遇。目前，我国基础设施、房屋等建筑工程钢筋用量为1.3亿吨～1.5亿吨。在推进城镇化建设的过程中，钢筋用量的增长空间较大。